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Peugeot 205 GTI 1,6l 105ch – 1985

Offrez vous un retour dans les années 1980 au volant

de la 205 GTI mythique dans sa toute 1ère version de 1985

- Un véhicule RARISSIME entièrement d'origine avec son irrésistible moquette rouge et ses sièges semi baquets en velours...

- Des sensations sportives dès le 1er coup d'accélérateur à moins de 90km/h avec une tenue de route exceptionnelle

Peugeot 205 GTI 1,6l 105ch : la star française des années 1980 que l'on s'arrache !

  • Présentée au Salon de Genève le 1er mars 1984, la 205 GTI va marquer toute une génération de passionnés

  • Produite de 1984 à 1986 il fallait attendre de plus de 6 mois avant d'en prendre possession :

    - 35.522 immatriculations dès la première année de commercialisation

    - 49.428 exemplaires en 1985, ce qui constituera un record absolu

  • La millionième 205 sort de l'usine de Mulhouse le 9 décembre 1985 à 17h20.

Peugeot 205 GTI 1,6l 105ch : un design novateur qui en a fait une icône

  • Bandeau rouge faisant le tour de la caisse, élargisseurs d’ailes en plastique, rétroviseurs, jantes et bouclier spécifiques, elle se distingue des autres voitures de son époque.

  • Côté technique, les trains sont retravaillés pour accentuer son dynamisme et en faire une bombe crainte par toutes les autos sportives de l'époque, y compris allemandes.

  • La Peugeot 205 GTI 1.6l devient le véritable version haut de gamme sportif de la 205.

Peugeot 205 GTI 1,6l 105ch : la reine des épreuves sportives

  • En décembre 1984, la 205 GTI est élue "sportive de l'année" par le magazine "Echappement"

  • La 205 est aussi une voiture mythique de l'histoire du sport automobile aux mains de Ari VATANEN (Championnat du monde des rallyes en 1985), PARIS DAKAR en 1987...

 

Peugeot 205 GTI 1,6l 105ch : la GTI mythique dans sa toute première version

  • Notre modèle 205 GTI 105 de couleur blanche est un des tout premiers fabriqués en 1985 dans son état d'origine ce qui en fait un des plus rares et de surcroît rarissime car en très bon état.

  • Dès l'ouverture de la portière, l'ambiance sport typique des années 80 saute aux yeux avec ses sièges semi-baquets en velours "Biarritz" et sa moquette rouge vif qui aura marqué toute une génération !

  • L'auto basse, hyper réactive, dotée d'une tenue de route réellement sportive, un moteur qui réagit à la moindre accélération, les sensations sont au rendez-vous à moins de 90km/h.

 

​​Caractéristiques techniques :

  • Moteur 4 cylindres 1580cm3 105ch

  • Poids : 850 kg à vide

  • Vitesse maxi : 190 km/h

  • 0 à 100 km/h : 9 secondes

  • Longueur 3m71

  • 4 places

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